BYD Tang EV Generasi Terbaru Tawarkan Tenaga 691 HP dan Kecepatan 250 Km/jam

SUV listrik terbaru BYD mengandalkan dua motor penggerak, sistem AWD, dan dimensi lebih besar untuk meningkatkan performa di kelasnya.

Jayak
By
3 Min Read

TEKNOLOGI – BYD kembali menarik perhatian industri kendaraan listrik setelah Tang EV generasi ketiga dengan sistem penggerak semua roda atau all-wheel drive (AWD) muncul dalam daftar regulasi kendaraan yang diusulkan di China. Berdasarkan laporan CarNewsChina pada 17 Oktober 2026, SUV listrik ini memiliki tenaga gabungan hingga 515 kW atau setara 691 hp, dengan kecepatan maksimum yang tercatat mencapai 250 km/jam. Model tersebut diperkirakan meluncur di pasar China pada kuartal keempat 2026.

Dari segi dimensi, BYD Tang EV terbaru memiliki panjang 5.045 mm, lebar 1.980 mm, dan tinggi 1.740 mm. Jarak sumbu rodanya mencapai 2.950 mm, sedangkan bobot kosongnya tercatat sebesar 2.520 kg. Dibandingkan generasi sebelumnya, panjang kendaraan bertambah 145 mm dan jarak sumbu roda meningkat 130 mm. Konfigurasi kabinnya menyediakan lima tempat duduk, berbeda dari pendahulunya yang menawarkan pilihan enam dan tujuh kursi.

Sektor performa menjadi daya tarik utama kendaraan ini. Sistem penggeraknya memadukan dua motor listrik dengan karakteristik berbeda. Motor depan bertipe AC asynchronous mampu menghasilkan tenaga puncak 215 kW, sementara motor belakang bertipe permanent-magnet synchronous memberikan tenaga hingga 300 kW. Kombinasi keduanya menghasilkan daya maksimum 515 kW, memungkinkan distribusi tenaga ke keempat roda untuk mendukung traksi dan stabilitas berkendara.

Dokumen regulasi tersebut juga mengungkap penggunaan baterai lithium iron phosphate (LFP). Namun, kapasitas baterai, jarak tempuh, dan kemampuan pengisian daya untuk varian AWD bertenaga 691 hp ini belum dijelaskan secara spesifik. Karena itu, angka jarak tempuh yang tersedia untuk keluarga Tang EV secara keseluruhan belum dapat dipastikan berlaku pada konfigurasi tersebut.

Dari sisi perlengkapan, dokumen mencantumkan penggunaan ban berukuran 245/45 R21, sistem pengereman elektronik, serta sejumlah pilihan aksesori eksterior. Laporan terpisah juga mengaitkan keluarga Tang EV terbaru dengan suspensi udara DiSus-A dan sistem bantuan pengemudi DiPilot 300 yang dikenal sebagai God’s Eye B. Kendati demikian, status fitur tersebut pada varian AWD ini belum dikonfirmasi secara resmi.

CarNewsChina menegaskan bahwa daftar regulasi tersebut masih berupa pengajuan, bukan persetujuan produksi final. Harga resmi, spesifikasi baterai lengkap, dan jadwal penjualan di luar China juga belum diumumkan. Informasi lebih lanjut akan diperlukan untuk memastikan seluruh kemampuan dan kelengkapan versi produksi SUV listrik ini.

Share This Article
Tidak ada komentar

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *