BYD ETT 44 Bawa Pengisian 1,5 MW, Tempuh 600 Km
TEKNOLOGI – BYD memperkenalkan ETT 44, truk listrik berat yang membawa teknologi pengisian berdaya sangat tinggi ke segmen kendaraan komersial. Model ini diperkenalkan dalam ajang IAA Transportation 2026 di Hannover, Jerman, sebagai bagian dari jajaran kendaraan komersial listrik BYD untuk pasar Eropa. Menurut Interesting Engineering sebagai sumber utama, ETT 44 menawarkan jarak tempuh hingga 373 mil atau sekitar 600 kilometer dan mendukung pengisian lebih dari 1,5 megawatt.
Kemampuan tersebut menjadi bagian penting dari strategi BYD untuk mengurangi waktu kendaraan berat berada di stasiun pengisian. Dengan sistem Megawatt Charging System milik BYD, baterai ETT 44 dapat diisi dari 20 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 20 menit. Proses tersebut dapat menambahkan jarak tempuh hingga sekitar 400 kilometer, sehingga truk dapat kembali beroperasi dalam waktu yang relatif singkat.
ETT 44 menggunakan konfigurasi traktor 4×2 yang dirancang untuk menarik kombinasi kendaraan dengan bobot hingga 44 ton. BYD memasangkan sistem tersebut dengan Blade Battery berkapasitas 651 kWh dan arsitektur kelistrikan 851 volt. Dalam kondisi tertentu, sistem penggeraknya mampu menghasilkan tenaga puncak hingga sekitar 1.000 PS, sedangkan output nominalnya berada di kisaran 743 PS.
Untuk kebutuhan perjalanan yang lebih pendek, BYD juga menyiapkan opsi baterai 434 kWh dengan jarak tempuh hingga sekitar 400 kilometer. Sementara varian baterai terbesar ditujukan untuk perjalanan jarak jauh dengan klaim jangkauan mencapai 600 kilometer. Baterainya juga mendapatkan garansi hingga 10 tahun atau 1,2 juta kilometer, menunjukkan bahwa BYD menyasar penggunaan armada dengan intensitas tinggi.
Teknologi pengisian tersebut bukan benar-benar baru bagi BYD. Perusahaan sebelumnya telah memperkenalkan Flash Charging berdaya hingga 1,5 MW untuk kendaraan penumpang. Kini teknologi itu diperluas ke kendaraan komersial. Executive Vice President BYD, Stella Li, mengatakan, “We have already put FLASH Charging into practice in passenger vehicles. Today, we are bringing this technology to commercial vehicles, starting with our trucks.”
Kehadiran ETT 44 juga menjadi bagian dari ekspansi BYD di Eropa. Perusahaan berencana memulai produksi truk tersebut di China sebelum memperluas produksi lokal di Eropa. BYD menyatakan langkah tersebut akan membantu perusahaan membangun layanan yang lebih menyeluruh bagi operator armada, termasuk infrastruktur pengisian.
Dengan jarak tempuh ratusan kilometer dan kemampuan mengisi baterai dalam hitungan menit, ETT 44 menunjukkan bagaimana teknologi pengisian megawatt mulai diarahkan untuk kebutuhan logistik jarak jauh, sektor yang selama ini menghadapi tantangan besar dalam elektrifikasi kendaraan berat.
